據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均每名外賣(mài)快遞小哥每天需要騎行100公里，每塊電池的續(xù)航里程約為40公里，因此每名外賣(mài)小哥每天需要2塊電池以滿足需求。而當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，充電耗時(shí)費(fèi)力，而換電只需30秒即可滿血復(fù)活。因此，電動(dòng)兩輪車(chē)的換電服務(wù)已成為外賣(mài)快遞行業(yè)的必要需求。

隨著盒馬生鮮等新零售業(yè)態(tài)的興起，傳統(tǒng)零售行業(yè)也紛紛向新零售轉(zhuǎn)型，這帶動(dòng)了商超快遞配送業(yè)務(wù)的興起。物美、永輝等商超賣(mài)場(chǎng)自有快遞小哥的換電需求迅速增加，進(jìn)而推動(dòng)了商超換電市場(chǎng)的爆發(fā)。

保力新及時(shí)抓住了商超換電市場(chǎng)爆發(fā)的機(jī)會(huì)，與會(huì)來(lái)電攜手共同開(kāi)拓商超換電市場(chǎng)。與外賣(mài)快遞等C端換電市場(chǎng)相比，商超等B端換電市場(chǎng)由于直接與商超合作，具備騎手客源穩(wěn)定、無(wú)獲客成本、充電費(fèi)用低、免租賃費(fèi)和免進(jìn)場(chǎng)費(fèi)等優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)確保了產(chǎn)品的盈利能力。

作為電動(dòng)兩輪車(chē)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，保力新一直專注于研發(fā)新型產(chǎn)品，以更好地滿足市場(chǎng)需求。磷酸鐵鋰電池具備安全性和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，非常適應(yīng)換電市場(chǎng)的需求。保力新研發(fā)的長(zhǎng)循環(huán)32700磷酸鐵鋰電芯及其獨(dú)特的多參數(shù)動(dòng)態(tài)配組技術(shù)，帶來(lái)了超長(zhǎng)的產(chǎn)品使用壽命。隨著大圓柱產(chǎn)品的量產(chǎn)推進(jìn)，產(chǎn)品的能量密度將進(jìn)一步提高，產(chǎn)品體積降低，成本也會(huì)減少，從而打造出性價(jià)比極高的換電產(chǎn)品。

會(huì)來(lái)電是北京匯森通科技有限公司旗下的換電服務(wù)品牌，以商超為切入點(diǎn)，電動(dòng)兩輪車(chē)換電業(yè)務(wù)為核心，同時(shí)延伸至基于社區(qū)和商用等消納側(cè)場(chǎng)景，致力于建設(shè)綜合能源服務(wù)數(shù)字平臺(tái)。會(huì)來(lái)電的電動(dòng)兩輪車(chē)換電業(yè)務(wù)采用比亞迪換電柜、保力新磷酸鐵鋰電池，為多家商超提供服務(wù)。會(huì)來(lái)電已經(jīng)簽約了物美超市集團(tuán)、永輝等零售商，覆蓋了北京、天津、杭州等城市。

會(huì)來(lái)電計(jì)劃在未來(lái)完成3000家門(mén)店的鋪設(shè)，對(duì)鋰電池的需求量將超過(guò)6萬(wàn)組。保力新打造的長(zhǎng)循環(huán)換電產(chǎn)品是一款通用型產(chǎn)品，適用于B端商超快遞騎手和C端外賣(mài)快遞小哥的需求。會(huì)來(lái)電將充分利用商超門(mén)店的地理優(yōu)勢(shì)，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?yàn)?span>C端外賣(mài)快遞小哥提供換電服務(wù)。

通過(guò)保力新和會(huì)來(lái)電的合作，保力新在商超換電市場(chǎng)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。保力新的領(lǐng)先技術(shù)和高性能產(chǎn)品，以及會(huì)來(lái)電的專業(yè)服務(wù)和廣泛合作網(wǎng)絡(luò)，將共同助力商超換電市場(chǎng)的發(fā)展和成長(zhǎng)。